1管理、冷運轉現象
（1）煤氣發(fā)生爐出口溫度低于正常值。
（2）煤氣發(fā)生爐內料層呈現一片黑色或暗黑哪些領域，略帶紅色敢於挑戰。
（3）煤氣含水分過多，質量變壞建立和完善，H2的含量增加提供了遵循，CO2含量增多，CO的含量減小大型，灰渣的含碳量高服務效率，窯爐趨于下限范圍明確相關要求。
2、冷運轉危害
（1）灰層薄易燒壞爐柵或爐裙統籌發展。
（2）爐內溫度低深化涉外，氧化還愿反應不充分，汽化效率低生產製造，煤氣質量及產量滿足不了窯爐的能耗要求開展試點。
（3）由于氧化層溫度降低，灰層過薄共同，氣化劑預熱推進一步，原料氣化不完全，灰渣含炭量增加充分發揮，原料消耗量增加選擇適用。
3、造成冷運轉的原因
（1）飽和溫度高于正吃O計？刂浦禈I務指導。
（2）氣化原料中粉末過多，料層阻力增大就此掀開，透氣性變壞長足發展。
（3）除灰過多，火層低于爐柵頂端信息化技術，而總層又偏高發揮作用。
4、冷運轉處理辦法
（1）根據爐內狀況適當降低飽和溫度借此提高氧化層溫度逐步顯現，但不允許長時期超過規(guī)定范圍。
（2）適當增加入爐空氣量引領，加快氧化燃燒速度自動化裝置，提高灰層厚度和氧化層溫度及氣化劑預熱溫度。
（3）煤氣發(fā)生爐出氣溫度偏低時應用前景，盡量延長投料時間有很大提升空間。
（4）火層較底時，停止灰盤轉動除渣首次，培養(yǎng)火層可能性更大。
（5）篩去10mm以下的煤灰粉末。
